全球汽贸网资讯，据路透社报道：周一，电动卡车生产商Lordstown与富士康的子公司富士康创投达成协议，将向Lordstown汽车投资1.7亿美元，因此富士康成为Lordstown的最大股东。
根据Refinitiv的数据，富士康将在11月22日或之后购买1290万股股票，并额外购买2600万股，这将使富士康持有Lordstown普通股和所有优先股的比例达到19.3%，超过创始人Stephen Burn的17.2%的股份。
（图片来源：彭博社）
Lordstown在一份文件中称，将利用售股所得资助与富士康合作的新电动车项目的开发和设计活动，取消此前与富士康的合资协议。
另外，在截至9月30日的财季，Lordstown这家初创公司净亏损1.544亿美元，高于上年同期的9,580万美元亏损。
尽管全球对电动汽车的需求激增，但供应链中断和材料成本上升，使得企业难以提高产量，满足疯狂的需求。
富士康在收购了Lordstown位于俄亥俄州的工厂后，这个工厂于今年9月开始生产这家美国公司的Endurance皮卡。
而富士康本身就推出了电动汽车业务，致力于扩大业务范围。目前，富士康已发5款新车，分别是Model C、Model E轿车、Model T电动巴士、Model B跨界车以及Model V电动皮卡。
Lordstown预计在2023年或更长时间内以最小化限制“Endurance”的生产，直到它能够削减其材料成本，因为制造Endurance电动皮卡的材料成本高于其计划销售价格，并补充称，在材料支出下降之前，该公司不会看到正的毛利率。
Lordstown说，它还将用股权出售所得聘请工程师和为运营提供资金，包括生产首批500辆皮卡。
Lordstown汽车公司在2019年收购了当时关闭的通用汽车工厂，目的是制造电动卡车。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊)