Stellantis与东风汽车的“二次合作”，在欧洲落地了。
Voyah Courage中型电动SUV。东风汽车第一季度在欧洲售出64辆Courage车型。（东风汽车）
全球汽贸网资讯，5月20日，两家公司宣布签署初步协议，将在欧洲成立一家电动汽车合资企业。Stellantis持股51%，东风汽车持股49%。
卖中国车，造欧洲车
根据协议，合作目标之一是在欧洲部分市场销售中国高端电动车品牌“岚图（Voyah）”的车型。
更重要的是，双方正探讨在Stellantis位于法国雷恩的工厂，实现东风车型的本地化生产。这意味着，中国品牌电动车将以“欧洲制造”的身份进入当地市场。
东风谋出海，Stellantis填产能
对Stellantis而言，此举核心目的是提高其欧洲工厂的产能利用率。这与它另一项与中国合作伙伴零跑在西班牙的联合生产策略如出一辙。
对于东风汽车，这是其全球扩张计划的关键一步。东风的目标是到2030年实现年销量约500万辆，其中40%以上在境外销售。与Stellantis共享欧洲工厂，是一条高效的“借船出海”路径。
Stellantis与东风的“双重合作”
就在上周，双方刚达成协议，东风将在中国生产Jeep和标致品牌的汽车，计划从2027年起在武汉工厂投产，投资额达10亿欧元（约11.6亿美元），Stellantis出资约1.3亿欧元。生产的车型为新能源车（纯电、插混、增程），面向中国及全球出口市场。
这两项合作——在中国为中国，在欧洲为欧洲——共同勾勒出Stellantis与东风“重回彼此身边”的完整拼图。两家拥有三十余年合资历史（始于1992年）的老伙伴，正试图通过市场互换、产能共享的方式，弥补各自短板。
结语
Stellantis与东风在欧洲成立电动车合资公司：东风借法国工厂“驶入”欧洲，Stellantis填满产能、押注电动化——双方正从“中国伙伴”升级为“全球合伙人”。
