雷克萨斯的“大号”纯电SUV，终于要来了。
2022年4月13日，在美国纽约市曼哈顿举行的纽约国际车展上，2024款雪佛兰Silverado EV RST亮相。路透社/Andrew Kelly
全球汽贸网资讯，4月20日，一辆伪装严密的三排座电动车在德国纽博格林测试赛道附近被拍到。据信，这正是备受期待的2027款雷克萨斯TZ。
新车预计将于下个月在日本全球首发，今年晚些时候或2027年初登陆美国经销商展厅。
丰田汉兰达EV的“豪华版”
TZ与2月在美国首发的2027款丰田汉兰达EV、本月在纽约车展亮相的2027款斯巴鲁Getaway存在技术关联。三款车共享平台基础，但定位各不相同。
关键区别在于：产地和电池。 与丰田和斯巴鲁车型不同，TZ将在日本生产，并出口至美国、欧洲、亚洲等市场。
FSD进不来，AI先“敲门”
特斯拉的FSD（全自动驾驶）功能在中国迟迟未能获批，而本土车企的智能驾驶和AI语音已经“卷”上了天。Grok的备案，可以看作特斯拉的“曲线救国”策略——备案意味着特斯拉在中国的数据合规体系已逐步完善。
特斯拉副总裁陶琳此前透露，特斯拉已在中国建立本地训练中心，用于智能辅助驾驶的本土化调优，并强调“辅助驾驶不需要数据出境”。
更运动、更豪华
尽管伪装严密，谍照摄影师还是捕捉到了一些关键设计元素：
- 侧窗轮廓：与汉兰达EV相似，但更显流畅
- 车顶行李架：更具空气动力学效果
- 前脸和尾门：明显不同于丰田版本，更接近雷克萨斯家族设计语言
- 车身腰线：有一处明显的“上扬”设计，增添运动感
- 后视镜：安装位置似乎也与汉兰达不同
整体来看，TZ的设计比汉兰达EV更偏向运动豪华风格，符合雷克萨斯的品牌定位。
结语
德国纽博格林赛道旁，一辆伪装严密的雷克萨斯被“抓拍”。三排座、纯电、日本产——雷克萨斯TZ的到来，不只是多了一款电动车，更是丰田“多路径”战略在豪华品牌上的又一次落地。5月日本首发，值得期待。
