全球汽贸网资讯，据外媒报道：推特（Twitter）新任首席执行官埃隆·马斯克，在周四告诉推特的员工们，他最近出售了特斯拉的股票，来“拯救推特”。
但马斯克也同时告诉员工，他不确定公司的运营率是多少，破产也不是不可能的。
（图片来源：路透社）
在马斯克以440亿美元(每股54.2美元)的价格收购了推特后，解雇了约一半的员工。因此他在全员会议上发表了“拯救推特”的“宣言”，原因可能是为了激励在大规模裁员后，让留下来的Twitter员工有信心努力工作。
正如CNBC此前报道的那样，为了其私有化交易提供资金，马斯克上周又出售了至少39.5亿美元的特斯拉股票。根据周二提交给美国证券交易委员会(sec)的文件，他刚刚卖出的这批特斯拉股票总计超过1950万股，变现达290亿元。
并且在今年早些时候，他还在4月卖出了价值超过80亿美元的特斯拉股票，8月卖出了价值约70亿美元的特斯拉股票。
（图片来源：路透社）
马斯克在推特上分心的言论动摇了一些最坚定的看好特斯拉的人。例如，据CNBC Pro报道，韦德布什证券(Wedbush Securities)已将特斯拉从其首选股票名单中删除。该公司称马斯克的推特交易是“灾难”，称这位CEO“玷污了”特斯拉，并为股东创造了一个“痛苦的循环”。
另外据此前报道马斯克从特斯拉挖来了员工帮助Twitter进行代码审查和其他工作包括数十名自动驾驶工程师，与他合伙人等。
由于在马斯克收购Twitter公司后，包括大众集团、通用汽车和Stellantis在内的一些主要汽车品牌暂停了在Twitter上投发广告，马斯克通过Twitter Spaces直播向各大广告商进行了回应。
他希望汽车行业的高管们能在这个平台上更加活跃，希望竞争对手的汽车制造商应该继续在推特上做广告，并承诺在他领导两家公司的时候，不会给特斯拉偏心。
但马斯克还是希望Twitter的一半收入来自Twitter Blue的订阅用户，这样公司可以稍微减少对广告收入的依赖。
本周，Stellantis表示，直到我们对推特新领导层下平台的未来有了更清晰的了解，我们才会停止投放广告。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊)