01 部分研发数据被盗 沃尔沃遭受网络攻击
日前沃尔沃汽车表示，他们已经对可能影响公司运营的研发数据被盗展开调查。
这家汽车制造商在一份声明中说：“迄今为止的调查证实，该公司部分研发财产在入侵期间被盗。”同时该公司补充称，“这可能会对公司的运营产生影响”，但官方并没有具体说明具体会产生哪些影响以及受到影响的程度。与此同时，该公司表示，已实施安全对策，以防止进一步出现财产盗窃，同时将通知有关当局。
（图文来源：汽车之家）
02 缺芯影响 奔驰匈牙利工厂将停工一个月
戴姆勒位于匈牙利Kecskemet的梅赛德斯-奔驰工厂将从12月13日开始停工一个月。工厂停工依旧是由全球半导体短缺导致，而此举延长了该工厂常规的年终维护期。
该工厂员工数量大约为4400人，今年10月底这座工厂开始生产EQB纯电动车型。戴姆勒表示，停产期间员工将获得基本公司和福利，停产将持续到明年1月12日。
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03 意法半导体推出第三代碳化硅功率器件
日前，意法半导体宣布正式推出第三代STPOWER碳化硅(SiC) MOSFET晶体管，推进在电动汽车动力系统功率设备的前沿应用，及在其他以高功率密度、高能效、高可靠性为重要目标的场景应用。
意法半导体目前已完成第三代SiC技术平台相关标准认证，从该技术平台衍生的大部分产品预计在2021年底前达到商用成熟度。相关人员表示，预计2024年意法半导体SiC营收将达到10亿美元。
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04 定增落地 大众成国轩高科第一大股东
本次发行将引入大众中国作为战略投资者，到2025年前，大众汽车集团计划将产品阵容中的电动汽车车型比例增至35%，国轩有望受益大众的电动化战略。本次非公开发行募集的资金将主要用于新建国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目、新建国轩材料年产30,000吨高镍三元正极材料项目，助力国轩2025年300GWh的产能规划。
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05 吉利将搭载 龍鹰一号智能座舱芯片发布
日前，芯擎科技正式发布了车用芯片品牌“龍鹰”及“龍鹰一号”智能座舱芯片，正式面向汽车智能化市场大步迈进。
芯擎科技董事兼CEO汪凯博士介绍表示，“本次发布的‘龍鹰一号’7纳米车规级智能座舱芯片是国内首款7纳米工艺制程高端智能座舱芯片，内置8个CPU核心，14核GPU，8 TOPS int8可编程卷积神经网络引擎，该芯片达到AEC-Q100 Grade 3级别，采用符合ASIL-D标准的安全岛设计，内置独立的 Security Island 信息安全岛，提供高性能加解密引擎，支持SM2、SM3、SM4等国密算法，支持安全启动，安全调试和安全OTA更新等。
2022年三季度，“龍鹰一号”将实现量产，并于年底按计划前装量产上车，量产上车的首款车型是吉利旗下的车型，而接下来吉利旗下的热门车型，包括领克在内的子品牌都会搭载芯擎科技的芯片。
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全球汽贸网 Jane 整理编辑