西弗吉尼亚州参议员的决定让白宫官员感到意外。
西弗吉尼亚州参议员Joe Manchin ：“如果我不能回家向西弗吉尼亚州的人民解释，我就不会投票。我不能投票支持这项立法。我就是做不到。”
全球汽贸网资讯，据彭博社报道，参议员Joe Manchin于周日表示，他不会支持2万亿美元的税收和支出计划。该计划是美国总统拜登的经济议程的核心，其中包括一个具有争议的条款。该条款给予消费者额外的激励购买工会生产的电动汽车。这扼杀了民主党在选举年开始之际通过该法案的计划。
“我没法同意，”Manchin在《福克斯周日新闻》上说。
据一位知情人士说，白宫和民主党国会领导人于周日早间被告知，西弗吉尼亚州民主党人坚决反对该法案。
据另一位不愿透露姓名的人士称，他的决定让白宫官员感到意外，因为就在几天前，他还向拜登提交了一份他可能支持的1.8万亿美元计划大纲。
Manchin是参议院中对该方案的关键一票，获得他的支持是该党就一项法案进行谈判的最后几个障碍之一，民主党希望该法案成为他们在2022年国会中期选举中竞选活动的核心。
Manchin表示，他对不断上升的通胀和29万亿美元的国债的担忧导致了他的决定。他说，众议院的法案是不诚实的，因为它创造了许多到期的福利，而不是创造一些10年全额支付的福利。
“如果我不能回家向西弗吉尼亚州的人民解释，我就不会投票。我不能投票支持这项立法。我就是做不到”，Manchin在《福克斯周日新闻》上说。
“这是对这项立法的否定，”他说。
共和党人先是以一揽子计划规模太大为由争取Manchin的支持，后来，在民主党人为安抚Manchin而大幅削减了该计划的底线后，他们又说，该计划充满了预算噱头，比如缩短增多儿童免税等项目的有效时间，以掩盖其规模。
电动汽车免税
上个月，在访问丰田北美西弗吉尼亚州的零部件工厂时，Manchin猛烈抨击了为工会生产的电动汽车提供4,500美元联邦免税的提议。
“当我听说他们在法案中加入了什么，我直接去找提案人（密歇根州民主党参议员Debbie Stabenow）。我说，‘这是不对的。这是不可能发生的。这不是我们的国家。这不是我们建设这个国家的方式，产品本身就应该说明一切’”，Manchin当时告诉《汽车新闻》，“我们不应该用每个人的税金来挑选赢家和输家。如果你是一个资本主义经济体，在社会中那么你让产品自己说话，希望我们能看到这将被纠正。”
丰田与美国本田和美国大众集团等其他国际制造商一起带头取消了工会设立的电动汽车税收抵免。来自汽车州、加拿大和墨西哥的共和党州长也批评了这项提议。
成本的争论
本月初，国会预算局的评分显示，如果所有这些计划都持续10年的话，其规模将接近5万亿美元。白宫和民主党领导人对分析的有效性提出了质疑，并表示他们将补偿任何额外的成本。
在周日的一份声明中，来自南卡罗来纳州的预算委员会的共和党领袖Lindsey Graham表示，国会预算局的报告“证实了参议员Manchin对Build Back Better法案最严重的担忧”。
最近几天，Manchin向他的同事明确表示，如果增多儿童税收抵免政策要继续下去，就必须持续10年，1.4万亿美元的成本，在Manchin此前支持的1.75万亿美元的最高限额下，为其他优先事项留下的空间很小。
“他们说，‘好吧，我们还能让它更合适吗？我们把它从10年减少到2年。我们将把它从10年减少到4年，或者从10年减少到1年’”，Manchin周日谈到他的民主党同僚时说。“在我看来，这对我在西弗吉尼亚州的选民来说是不真诚的。”
今后的挑战
白宫和多数党领袖Chuck Schumer面临的挑战将是，确定Manchin的声明是一种强硬的谈判策略，以对该法案进行深刻的修改，还是说这真的是该法案的终结。
参议院预算委员会主席Bernie Sanders在美国有线电视新闻网络的“国情咨文”节目中表示，民主党人应该在1月份将该法案提交议会，并挑战Manchin的投票反对。
Sanders说：“如果他没有勇气为美国和西弗吉尼亚州的工薪家庭做正确的事情，就让他在全世界面前投反对票吧。”
Schumer方没有立即回应置评请求。
这个大约2万亿美元的计划将延长即将到期的儿童税收抵免，并颁布新的儿童保育补贴，以及有史以来规模最大的气候计划，为中产阶级和穷人提供的各种其他项目的资金，是用对年收入超过40万美元的人和公司征收更高的税来支付的。
Manchin的决定使许多其他事项悬而未决，包括纽约和新泽西州等高税收州的民主党人推动恢复州和地方税收减免。
如果Manchin不重新加入，其他项目几乎没有机会通过，包括医疗保险谈判一些药价，带薪家庭休假福利，电动汽车的税收抵免，以及向更清洁能源的过渡。
如果白宫不能重组并拼凑出一个彻底修改过的、规模更小的法案，以赢得Manchin的支持，并防止其他民主党选区以同样的方式破坏该法案，那么上述的一切政策都不会发生。
Manchin的决定引起了其他一些民主党人的强烈反应。
“经过几个月的谈判，一名民主党参议员现在突然放弃了富有成效的谈判，”弗吉尼亚州代表一个摇摆选区的温和派众议员Abigail Spanberger在一份声明中说。“这是不可接受的，我们不能表现得好像这一刻已经结束。”
拜登的许多其他立法议程，包括投票权，在参议院几乎没有成功的机会，因为大多数立法仍然有60票的规则，而共和党几乎一致反对。
Manchin的反对对美国商会以及联合反对该计划支出和税收的共和党人来说也是一个胜利。美国商会曾试图阻止该法案及其对企业的征税。
（编译：全球汽贸网 Joy）