全球汽贸网墨西哥服务正式启动！聚焦中国企业出海需求，我们以“全链条覆盖、本地化支持”为核心，打造从公司设立到合规运营，覆盖人事、财务、法律全链条服务，结合Softlanding与Shelter模式，打造真正的一站式落地闭环解决方案，助您轻松迈出“走出去”的第一步。
墨西哥作为全球第七大汽车生产国，正逐渐成为全球汽车产业链的核心枢纽。其庞大的产能与区位优势使其成为辐射美国、加拿大市场的战略要地。尤其在新能源汽车领域，墨西哥凭借《美墨加协定》的关税优惠政策，吸引了丰田、日产等日系车企持续加码投资，本土化生产率最高达87%，形成了成熟的产业集群效应。
然而，机遇背后亦暗藏挑战。当前墨西哥市场呈现明显的品牌分化格局：日系品牌凭借深度本土化战略稳居头部（如日产产量与销量双冠），韩系车企通过CKD组装模式灵活应对关税壁垒，而中国品牌虽在加速布局（如上汽名爵、江淮等），但受限于供应链整合能力，整体市占率不足5%。此外，墨西哥对非合规进口车型的关税高达25%-35%，政策门槛与合规风险成为中国企业落地的最大障碍。
值得关注的是，中国车企正通过差异化路径突围：上汽名爵通过收购当地工厂实现100%本土化生产，江淮则凭借新能源技术切入细分市场。针对这一现状，全球汽贸网正式推出“墨西哥全链条服务”，精准匹配此类需求，助力中国汽车产业在北美市场抢占先机。
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（编辑：全球汽贸网 Katy）