2023年3月18日上午，第二届全球汽贸网“双碳•共赢•可持续”汽车供应链峰会于华东师范大学双创楼会议厅顺利召开，近百名汽车行业从业者出席了本次峰会，七位资深行业人担任演讲嘉宾倾情分享独到见解；线上直播反响热烈，观众超两万，直播期间点赞量过万。
李尔亚太总部供应商质量管理经理：翟旭先生分享了第三讲《可持续的供应链质量战略再平衡》。
翟旭先生的演讲分享从可持续、供应商质量管理、质量战略、新挑战与新平衡四个部分展开。首先，翟先生给汽车行业人们抛出两个问题“可持续发展对于一个公司、一个行业、一个产业有多重要？要了解并实现可持续发展，我们准备好了吗？”，以此调动参会者的思考。他指出，应该因地制宜，找到适合自己的发展路线，从而实现可持续的发展。
翟先生把可持续细化为可持续的盈利能力、可持续的竞争力、可持续的抗风险能力。他总结提出，实现可持续就是要总结过去，立足当前，满足未来所需要发展的能力。
对于供应链的可持续，客户、组织、供方三方应该保持一致，通过把握客户和市场、内外兼修、战略合作等举措来实现。随后，翟先生总结了健康可持续供应链的实现路径（见下图）。
接下来，翟先生介绍了供应商质量管理的全周期管理流程为：新供应商评审--项目定点前期--定点评价--APQP--PPAP管理--PSW--量产管理--变更管理--升级管理。此外，风险评价机制包括确定范围、厘清内外风险、风险处置优先级、行动及评价。他还从风险管理、危机成本、 多元、支持/主导/影响等四方面展示了供应商质量管理的价值。
在第三部分，翟先生提出，供应商质量管理绝不是仅仅客户SQE+供应商质量单渠道处理的事情，还包括授权，统筹与跨功能协作、目标导向+风险导向等等，其中，管理者负有直接质量责任。他补充道，供应商质量管理需要全链条、全过程、可持续的质量战略。紧接着，他还提到了过程成熟度管理的概念以及组织的质量成本管理。总之，质量工作不等于仅仅是质量部门的工作；质量管理责任就是企业管理责任。
在第四部分，他引用“灰犀牛”与“黑天鹅”的事件，提出汽车行业应该接受新挑战，完成新平衡，跨行业融合创新，形成新的质量与成本平衡点，根据新的客供双方合作机制共同发展。
最后，翟先生强调：“质量，是结果，是运营管理效果的体现。新形态下，全员都应该具备参与质量管理工作的意识。”
