全球汽贸网资讯，作为全球汽车产业的风向标，4月23日至5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称“2025年上海车展”）在国家会展中心盛大举行。本届车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，汇聚了全球近1000家车企及供应链企业，展出总面积超36万平方米，覆盖13个室内展馆，首发新车超百款，预计观展人次超90万。
全球零部件配套供应商百强企业柳州五菱汽车工业有限公司携多款混动总成、电驱桥、非承载式车架、热气胀成型技术等新产品和新技术惊艳亮相2025上海车展，展现其在电动化、智能化、舒适化及低碳化领域的领先技术。全球汽贸网（mdgloble.com）现场探访柳州五菱工业展台，并独家专访柳州五菱汽车工业有限公司 营销副总监 韦荣宁先生，深入解读其技术突破与市场战略。
以下为全球汽贸网与韦总的采访对话：
记者：韦总您好！感谢您参与全球汽贸网的专访，首先请您和我们的观众朋友们打个招呼，并且做个简单的自我介绍。
大家好！我是我是韦荣宁，来自柳州五菱汽车工业有限公司。五菱工业成立于 2007 年，是大型中外合资企业，也是国家高新技术企业。我们业务涵盖整车及零部件的研发、制造、销售，拥有柳州、青岛、重庆、荆门、南宁共5大国内制造基地，在印尼、印度建立了公司海外零部件制造基地。多年来，我们持续创新，实现了从微车到乘用车零部件、从传统能源到新能源的转型，积累了强大的技术优势，为众多车企提供优质产品和服务。
记者：本次上海车展，柳州五菱工业的参展主题是什么？
柳州五菱工业本次参展的主题是“聚势创新 智驱未来”。
记者：观众朋友们都非常好奇，本次上海车展，柳州五菱工业主要带来了哪些新产品和新技术？能否请韦总带我们“云体验”几款最具代表性的产品。
本次车展，我们带来诸多新产品和新技术，像动力系统的 H15T 混动总成、H25 纵驰混动总成，底盘模块的 T 型电驱桥、150kW 同轴式电驱桥，车身模块的非承载式车架、热气胀成型技术等。以 T 型电驱桥为例，它采用独特的行星排 + 螺旋伞齿轮两级减速设计，电机轴与输出轴垂直布局成 T 型结构。这使得后桥空间大幅优化，Z 向、左右及前后空间分别减少 30%、30% 和 5% ，能支持低地板整车设计。承载能力提升 15%，同时研发制造成本降低，传动效率还提高了 0.2% 以上，是一款技术领先、优势显著的产品。
记者：柳州五菱工业的产品一直以高性价比和实用性著称，本次展出的车型或技术有哪些自主创新？相比竞品，它们的核心优势是什么？
在本次展出的产品中，自主创新成果众多。例如热气胀成型技术，我们建成国内首条超高强度钢管热气胀成型生产线，打破国外技术垄断。生产的零部件强度高、轻量化效果好，比传统工艺减重近 30%，抗拉强度达 1300 - 2000MPa，广泛应用于高端车型关键部位。相比竞品，我们的产品优势体现在多方面。以 150kW 同轴式电驱桥来说，它较分体式电驱桥重量减轻 10%、体积缩小 30%，效率提升 1%-2%，噪音降低 5dB，还兼容 400V/800V 双电压平台，能更好满足不同车型需求，在成本、性能和适用性上都有竞争力。
记者：柳州五菱工业近年来在海外市场表现亮眼，能否介绍一下目前的全球市场覆盖情况？未来在新能源领域有哪些技术规划？
目前，我们的产品已覆盖多个海外市场，印尼、印度建立了零部件制造基地，新能源乘用车后驱动桥总成产品已成功出口越南。
未来在新能源领域，我们将持续加大研发投入。混动方面，优化现有混动总成，提升热效率和性能，拓展应用场景；纯电领域，聚焦电驱系统关键技术突破，如“定转子” 技术，推动产品向集成化、模块化发展，提升续航能力和安全性，为全球用户提供更优质的新能源产品。
记者：感谢韦总。最后想请韦总为全球汽贸网的观众朋友们送上祝福或寄语。
感谢全球汽贸网的观众一直以来对柳州五菱工业的关注与支持。五菱工业将不断创新，为大家带来更多优质产品和技术。也祝愿全球汽贸网蓬勃发展，帮助更多人了解汽车产业动态，共同见证汽车行业的美好未来！
关于柳州五菱汽车工业有限公司
柳州五菱工业与全球汽贸网的合作关系密切且持续多年。柳州五菱汽车工业有限公司是国家高新技术企业、全球零部件配套供应商百强企业。其业务覆盖底盘、冲焊件、内外饰等汽车核心零部件，年配套能力超200万台套，同时具备80万台发动机和12万辆专用车的年产能。生产基地布局覆盖海内外，代表性产品如五菱观光车、新能源物流车等，在细分市场占据重要地位。此外，公司积极探索智能化转型，涉足机器人研发、充电设施运营等领域，持续稳健拓展产业链。
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