目前电动汽车越来越多,很受消费者的欢迎。但也有一些不尽人意的地方,其中最重要的就是续驶里程短。在不增加电池容量的情况下,如何增加续驶里程?如何通过高效的能量回收来增加续驶里程?如果能够解决以上问题将会给蓝天事业做出巨大贡献。全球汽贸网针对这个很值得探讨的话题,特约邀请这个领域的专家(上汽大众汽车有限公司底盘工程师)花道兰先生,针对这个议题进行分享。

目前电动汽车越来越多,很受消费者的欢迎。但也有一些不尽人意的地方,其中最重要的就是续驶里程短。在不增加电池容量的情况下,如何增加续驶里程?如何通过高效的能量回收来增加续驶里程?如果能够解决以上问题将会给蓝天事业做出巨大贡献。全球汽贸网针对这个很值得探讨的话题,特约邀请这个领域的专家(上汽大众汽车有限公司底盘工程师)花道兰先生,针对这个议题进行分享。 分享主题:

制动能量回收原理及试验方法

分享嘉宾:

花道兰 上汽大众汽车有限公司 底盘工程师 时间:2019年8月8日周四晚20:00-21:00 地点:全球汽贸网微信群 分享大纲: 制动能量回收原理 制动能量回收系统分类 实现能量回收的技术路线及信号流 典型工况的具体表现形式 行业标准及开发试验操作规范。 活动形式:图片+语音+文字 活动流程:20:00--21:00 嘉宾分享 21:00--21:30嘉宾互动交流

嘉宾介绍:

花道兰
上汽大众汽车有限公司 底盘工程师 哈尔滨工业大学 硕士 机械工程
哈尔滨工业大学 本科 汽车工程 擅长领域: ESP匹配与集成、制动能量回收、 防翻控制功能等

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关键词:上汽大众 全球汽贸网 微课堂预告

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