全球汽贸网资讯，根据AutoForecast Solutions的最新估计，由于微芯片短缺，全球汽车制造商的装配厂取消了94,000多辆汽车的生产计划。
大部分减产发生在北美工厂，削减了逾6.1万辆汽车。其余的是从南美洲和除中国以外的亚洲。
Stellantis首席执行官Carlos Tavares上周表示，他预计短缺将在2023年底附近缓解，而本田表示，本月将不得不削减其在日本的两家工厂的产量。
尽管如此，AFS全球汽车预测副总裁萨姆·费奥拉尼(Sam Fiorani)在一封电子邮件中表示，生产正在“努力恢复，越来越多的制造商报告说，他们的芯片供应正在变得更加稳定。但汽车制造商继续以生产低价汽车为代价，将芯片转向利润更高的车型。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊)