全球汽贸网资讯，据外媒报道，座椅和电子产品供应商李尔公司正在努力出售其在俄罗斯的三家制造工厂，近一年前，该公司因俄乌冲突而暂停运营。
首席执行官雷·斯科特周一在接受《克雷恩底特律商业》采访时表示，李尔的目标是在今年上半年出售在俄罗斯的资产，并补充说，法律问题和其他复杂问题使这一进程进展缓慢。
“我们正在退出俄罗斯，有一些问题我们必须处理，但我们正在退出。在很大程度上，我们所有的制造工厂都关闭了。”
（图片来源：李尔）
在2月24日之前，李尔公司在俄罗斯经营着约1,000名员工的座椅工厂，年收入约为1亿美元。这只是Lear整体业务的一小部分，该公司预计下个月将宣布2022年的收入超过200亿美元。
斯科特说，现在只有50-60名李尔公司的员工在俄罗斯工作，主要是为了保持电力供应和维护工厂。
斯科特表示，公司已经确定了潜在买家。我们正在经历对资产最有利的过程……现在在俄罗斯出售资产并不容易。”
（图片来源：汽车新闻）
李尔并不是唯一一家陷入困境的公司。加拿大汽车供应巨头麦格纳国际公司在俄罗斯有六家制造工厂和2,500名员工。
麦格纳发言人周二对Crain's表示，这些工厂仍处于关闭状态，资产仍归麦格纳所有。
其他制造商也在暂停或缩减业务后开始出售资产。
福特汽车和通用汽车暂停了在俄罗斯的业务，福特还出售了在俄罗斯一家合资企业中的股份。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊)