今年前10个月,特斯拉从上海工厂发运了约35万辆汽车。

1.png 全球汽贸网资讯,据彭博社报道,据知情人士透露,特斯拉计划在上海工厂投资至多人民币12亿元(合1.88亿美元),以升级设备,因为该工厂目前的产能即将耗尽。

该项目于2019年1月破土动工,预计今年将达到产能极限,知情人士说,由于项目细节保密,要求不透露姓名。

这家由Elon Musk领导的电动汽车先驱在其2020年年报中表示,该工厂的年安装生产力为45万辆车。

上海市政府企业环境信息公开平台上的一份文件显示,特斯拉计划投资优化其在美国以外的第一家工厂的生产线。

根据该文件,升级将在工厂目前的生产区域内进行,该技术将继续兼容现有车型:Model 3轿车和Model Y SUV。

特斯拉在中国的一位代表说,这笔投资旨在升级关键设备和提高技术,并不直接涉及产能的扩大。

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中国乘用车协汇编的数据显示,今年前10个月,特斯拉上海工厂的发运量约为35万辆,尽管Model Y从1月份才开始交货,而且疫情和全球芯片短缺给生产带来了压力。

9月和10月的月发运量超过了5万台,为公司达到年产量能力水平做好了准备。政府文件显示,作为升级计划的一部分,特斯拉将额外招聘4000名生产员工,使该工厂的员工总数达到约1.9万人。该工厂还向欧洲和亚太地区出口汽车。一位知情人士称,再加上生产线升级,工厂的产量可能增加至少10%,这取决于升级的效果如何。

该知情人士说,工厂的工人已经三班倒,每天24小时工作,每一两周只有一天休息。

中国是特斯拉实现全球抱负的关键所在,中国是全球最大的电动汽车市场,拥有大量供应商和制造商。

虽然特斯拉成为首家在中国拥有完全业务的汽车制造商,但它也经历了起起落落。在今年的上海车展上,人们强烈抗议特斯拉汽车的刹车问题,这在中国引发了更广泛的强烈抵制。

自那以后,随着上半年出口强劲,销量已经稳定并有所增长。

(编译:全球汽贸网 Joy)