全球汽贸网资讯，马来西亚森那美集团（Sime Darby）表示，将以35.7 亿林吉特（约合7.689亿美元）收购合顺控股（UMW Holdings）的多数股权，这笔交易将会积极推动马来西亚的电动汽车产业的发展。
（图片来源：路透社）
马来西亚最大的资产管理公司Permodalan Nasional Bhd (简称PNB)出售了合顺控股 61.2%的股份，该公司是森那美和合顺控股的最大股东。此前，曾有报道称，PNB正考虑通过合并森那美和合顺旗下Perusahaan Otomobil Kedua (简称Perodua)，来打造一家价值超过100亿林吉特的本土汽车巨头。
消息人士称，PNB计划第一步先合并两家控股公司森那美和合顺，然后创建更大的汽车集团。
PNB管理着超过3000亿林吉特的资产，拥有森那美近50%的股份，并直接持有该国市场份额最大的汽车制造商Perodua 10%的股份。合顺则拥有Perodua 38%的股份。
PNB在一份声明中表示:“两家汽车行业领导者的合并，是为了加强我们在汽车行业的本地和区域影响力，同时推动电气化议程。”
森那美表示，一旦与PNB的协议成为无条件协议，它将向合顺剩余38.8%的股份发出要约，合顺将从证券交易所退市。
在上述声明发布后，森那美和合顺的股票在午盘后停牌。
电车竞赛
随着东南亚地区在全球电动汽车生产供应链上的参与度日渐提高，以及市场竞争日益激烈，马来西亚政府为了推动电动汽车行业的发展做出了许多努力。
而在东南亚的其他地方，越南有造车新势力VinFast，号称“越南特斯拉”，已经上市；印度尼西亚有包括默迪卡电池和Trimegah Bangun在内的镍矿生产商，为全球电动汽车输送电池金属。
森那美一直在推动马来西亚采用电动汽车。这家总部位于雪兰莪州的公司计划在马来西亚半岛的高速公路上建造电动汽车充电站，还承包了在马拉西亚销售比亚迪汽车的业务。
Perodua也想打入电动汽车市场，去年已经开始着手制造首款混合动力汽车。
官网显示，Perodua的其他股东包括大发、MBM资源和三井公司。
森那美股价在停牌前上涨0.5%，合顺股价上涨1.5%。MBM周四收盘上涨10.3%。
(编译：全球汽贸网 Emma）