全球汽贸网资讯，据悉，铃木汽车总裁铃木敏博在两年一度的印度车展上告诉记者，铃木汽车计划向合作伙伴丰田学习如何使用电动汽车技术来制造更符合自己产品的汽车。
他在车展间隙表示:“如何将这种电动汽车技术引入小型车，是我们需要研究并与丰田分享的问题。”
在电动汽车起步缓慢之后，拥有铃木4.89%股份的丰田正在考虑重启其电动汽车战略。
（图片来源：汽车新闻）
而丰田目前只提供一款全电动汽车bZ4X跨界车，但计划到2026年在欧洲推出五款bZ子品牌的电动汽车。
丰田此前的规划认为，电动汽车的需求在几十年内都不会起飞，而且它一直青睐混合动力技术。
印度电动汽车市场势头强劲。在印度电动汽车销售中占据主导地位的塔塔，以及上汽MG汽车、梅赛德斯-奔驰和Stellantis已相继推出电动汽车。
铃木计划投资高达13亿美元，在当地生产电动汽车和电池，正在深入进军印度，印度将成为这家日本汽车制造商的电动汽车中心。
铃木是Maruti的大股东。随着买家转向suv等更大的汽车，以及监管机构要求更安全、更环保的汽车，Maruti面临着来自竞争对手日益激烈的竞争，这增加了成本。这使其市场份额从2019年的50%以上降至43%以下。
铃木将与Maruti合作，重新夺回市场份额。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）