全球汽贸网资讯，4月2日，根据市场调研公司Caliber的一项调查，美国的特斯拉潜在买家有减少趋势，该公司将部分原因归咎于特斯拉CEO埃隆·马斯克个人形象的争议。
（图片来源：路透社）
尽管在大幅降价的推动下，特斯拉去年继续实现强劲的销售增长，但预计特斯拉今年一季度销售量疲软。特斯拉预计将于近期公布一季度交付数据。
得分下降
市场调研公司Caliber自2021年11月开始追踪消费者对特斯拉品牌的兴趣程度。今年2月，Caliber对特斯拉的“考虑得分”降至31%，不到2021年11月时70%的一半。与1月份相比，特斯拉的“考虑得分”下降了8个百分点，而同期，同时生产电动车和燃油车的BBA（奔驰、宝马、奥迪）的“考虑得分”则小幅上升，达到44%-47%。
特斯拉没有回应置评请求。此前，马斯克曾指责高利率抑制了消费者对汽车等大件商品的需求。
Caliber指出，特斯拉的声誉和马斯克的声誉之间存在着强烈的联系。Caliber CEO沙哈尔·西尔伯沙茨对路透社表示:“很可能是马斯克本人导致特斯拉声誉的下滑。”他表示，Caliber的调查显示，83%的美国人将马斯克与特斯拉联系在一起。
一些营销、民意调查和汽车专家表示，围绕马斯克逐渐右翼的政治和公开言论的争议正在给特斯拉的品牌和需求带来压力。
美国西北大学凯洛格商学院市场营销学教授蒂姆·卡尔金斯表示:“不参与政治就很难赢得销售。”
华尔街金融分析师认为，对经济的担忧、缺乏价格合理的新车型，以及来自中国比亚迪等高性价比竞争对手的竞争加剧，也给特斯拉带来了压力。
据研究机构Cox Automotive估计，今年第一季度美国电动汽车的总体销量预计将增长15%。特斯拉的销量预计将增长3%。
Cox Automotive的分析师斯蒂芬妮·瓦尔迪兹·斯特里特在周四的电话会议上表示:“电动汽车增量的整体放缓正在造成特斯拉的销量放缓。”
特斯拉在美国最大的市场加利福尼亚州的新车注册量在2023年第四季度出现了三年多来的首次下降，尽管电动汽车销量整体上升。
上个月，至少有五名分析师下调了特斯拉的目标股价，称特斯拉可能会第一季度交付业绩可能会不及预期。今年以来，特斯拉的股价已经下跌了近30%。
马斯克的超凡个性让特斯拉受益匪浅，他倡导将汽车设计成时髦且带轮子的电动计算机，在外观、性能和操控性上都能击败耗油车，以此来应对气候变化。
自特斯拉成立以来，其年销量增长率惊人。
引发争议
然而，近年来，这位亿万富翁的言论和行为引发了争议，包括他对美国共和党的支持和对X平台（前身为推特）上反犹太言论的支持。马斯克否认自己是反犹太主义者。
在2023年1月的一次电话会议上，当一名投资者问及他的政治言论是否损害了特斯拉的品牌和销售时，马斯克表示自己“相当受欢迎”。当时，马斯克在X平台（前身为推特）上坐拥1.27亿粉丝。
马斯克在2023年11月的另一次活动上说：“不管你是讨厌我，喜欢我，还是无所谓，你想不想要最好的汽车？”
品牌评估咨询公司Brand Finance发现，特斯拉的声誉在2023年有所下降，尤其是在美国、荷兰、法国、英国和澳大利亚。特斯拉在中国和德国的声誉并没有受到影响。
在美国，消费者分析公司Civic Science向路透社独家展示的一项调查显示，42%的受访者在2月份对马斯克持负面看法，而马斯克在2022年4月披露他在推特（Twitter）的股份时，这一比例为34%。
总部位于加州的咨询公司AutoPacific总裁埃德•金表示：“越来越多的电车消费者对埃隆•马斯克的行为和政治态度感到反感，现在他们正在市场上寻找特斯拉的可行替代品。”
伦敦的一位顾问乔尼•佩奇也是如此，他与关注气候变化的初创公司合作，今年夏天将购买一辆电动汽车。但它不会是特斯拉。
现年36岁的佩奇表示，他的决定部分是出于对特斯拉安全的担忧，但主要是因为马斯克“精神错乱”的行为。“我不想把一分钱放进那个人的口袋里，”佩奇说。
一种选择
特斯拉在许多人中的声誉仍然很好。
市场研究机构S&P Mobility显示，在主要汽车品牌中，特斯拉的忠诚度最高，去年有68%的特斯拉车主在购买新车时仍然选择了特斯拉。
德克萨斯州的特斯拉Model 3车主克里蒂安·库克被认为是右倾的，他说马斯克的行为没有任何影响，他“对这些恶作剧变得麻木了”。
威斯康星州的气候活动人士凯特·拜尔表示，由于马斯克对共和党的支持，去年买车时她并不想考虑特斯拉，但由于缺乏具有可靠充电基础设施的电车，最终她还是买了一辆Model Y。
拜尔表示：“驾驶与马斯克有关的汽车对我来说很难...但我不能再开燃油车了。”
（编译：全球汽贸网 Norah）