全球汽贸网资讯，自上次汽车供应商齐聚拉斯维加斯的国际消费电子展(CES)以来，三年来，他们已经发生了很大变化。
2019新冠病毒的影响，汽车行业应对的无穷无尽的采购挑战，以及加速向电动汽车的转变，迫使供应商重新审视他们的供应链，并考虑他们应该在这个新世界中扮演什么角色。
消费电子展为供应商提供了一个广阔的平台，展示他们对未来发展的愿景。
（图片来源：汽车新闻 麦格纳展台模型）
海拉管理委员会成员伊夫·安德烈斯(Yves Andres)在一份声明中说，CES“多年来一直是创新和最新技术的主要焦点，其重要性早已超出了消费电子产品的范畴。”
今年来CES的主要供应商，包括罗伯特·博世、采埃孚集团、大陆集团和法雷奥，将举行新闻发布会，详细介绍未来的努力方向。
麦格纳的“变形表面”
北美最大的零部件供应商麦格纳国际公司重返CES，希望展示其在驾驶辅助和电气化技术方面的最新创新。
麦格纳表示，该公司的CES展台将首次公开展示其“变形表面”技术，该系统将显示在前面板上，可以“改变车辆的外部形状，并适应以提高效率和功能”。
同样，该公司还将展示其SmartAccess技术，称该技术“消除了对b柱的需求，提高了通往主舱的可达性”。
麦格纳首席销售和营销官Eric Wilds在一份声明中表示:“汽车行业正在迅速发展，CES让我们能够在新的一年开始时，重申我们在实现面向未来的解决方案方面的首要地位。”
现代概念车
现代将在CES展示未来愿景的概念车。
M.Vision TO车辆配备了一个自动驾驶系统，包括摄像头、雷达和激光雷达，以及可以折叠和旋转的座椅，以利用无人驾驶的优势。现代汽车的M.Vision HI旨在展示未来汽车如何用于“休闲、放松和户外活动”，包括将汽车上的玻璃用作电影屏幕。
(图片人物：麦格纳首席销售和营销官Eric Wilds）
佛瑞亚的高科技大灯
这将是佛瑞亚的第一个CES，该公司由佛吉亚在2月份收购海拉成立。
作为全球第七大零部件供应商，2021年全球汽车零部件销售额为258.8亿美元。它将在其CES展台上展示与电气化、自动驾驶和数字座舱解决方案相关的16种产品。
这些技术包括其SSL HD前照灯系统，该系统提供了更好的道路照明，同时将安装所需的空间减少了75%。该系统获得了2023年消费电子展创新奖。
海拉管理委员会的安德烈斯表示:“我们的目标是不断突破汽车照明技术的可行边界，从而确保道路交通的安全性、效率和舒适性。”
马瑞利平视技术
全球第20大供应商马瑞利将在CES上展示其立体显示器技术以及其他新产品。根据马瑞利的说法，平视显示器“在挡风玻璃底部边缘提供高质量的反射”，并为导航指示或危险警告提供“清晰的可视性和可读性”。
该供应商表示，其技术提供了比典型平视显示器“大得多”的视角，可以利用挡风玻璃为乘客和司机显示信息。
（图片来源：汽车新闻 现代摩比斯）
加拿大供应商合作
代表加拿大供应商的汽车零部件制造商协会将在车展上推出经过多年研发的自动驾驶电动“箭”(Project Arrow)跨界车。
“箭计划”是58家加拿大公司合作制造的汽车，几乎全部使用该国生产的零部件。它建在多伦多以东约40英里的安大略理工大学。
据APMA称，该项目的参与者包括Martinrea International Inc.、Dana TM4、米其林和丰田加拿大。
APMA总裁弗拉维奥·沃尔普表示，随着电气化和贸易压力的影响，供应链被重新规划，该项目旨在吸引人们关注加拿大可以做些什么。
沃尔普今年在接受《加拿大汽车新闻》采访时表示：“我们只造一辆车。但我们将向所有人展示，我们拥有硅谷创业文化所拥有的一切。”
(编译：全球汽贸网 李铖蹊)