全球汽贸网资讯，据路透社东京9月29日消息：丰田汽车公司周四表示，随着该行业从新冠中复苏，以及主要在海外的产能增加，该公司8月份全球汽车产量以创纪录的速度增长。
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中国放松了疫情限制，芯片短缺也出现了一些缓解的迹象，但丰田一直在接受外界的密切关注，看它能否坚持970万辆汽车的年度生产目标。
8月份汽车产量同比增长44.3%，为3月份以来首次增长。丰田上月全球汽车产量为766,683辆，高于约70万辆的目标，也高于上年同期的531,448辆。按销量计，丰田是全球最大的汽车制造商。
产量增长主要来自海外，其中国内产量同比增长5.6%，海外产量同比增长65.1%，也是8月份的创纪录增幅。
丰田的一位发言人说，由于芯片短缺的情况有所缓解，丰田能够获得比预期更多的半导体元件，主要来自亚洲，该地区消费者的需求也很强劲。
不过，丰田表示，由于全球芯片短缺和新冠肺炎疫情，前景仍然不确定。
由于半导体短缺，丰田计划10月份在全球生产约80万辆汽车，比月平均产量计划少约10万辆。
三菱UFJ摩根斯坦利证券公司高级分析师杉本浩一说:“整个行业正在经历起起落落。这并不意味着它一点都不好，但也不意味着它在稳步上升。形势仍然难以预测。”
据路透社根据该公司数据计算得出的数据显示，从今年4月开始的本财年的前五个月，该公司的产量比最初计划低6.7%，而上个月为10.3%。
受去年中国和亚洲其他地区新冠的爆发导致销售额下降的反弹推动，8月份海外销售额也创下了历史新高。
8月份海外销量同比增长8.9%，至694,272辆，而日本销量下降25.8%，至82,775辆，原因是零部件供应短缺和新冠肺炎疫情影响了生产。
丰田总裁丰田章男(Akio Toyoda)将于周四出席在拉斯维加斯举行的美国全国经销商大会，这是自疫情爆发以来他首次亲自出席美国经销商会议。
丰田8月份美国产量同比增长11.9%，为3月份以来首次增长，原因是产能增加，以及去年半导体和其他零部件短缺迫使美国工厂停工。
另一方面，该公司在美国的销售额上个月下降了9.8%。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）