全球汽贸网资讯，据路透社10月10日消息：全球对电动汽车的需求不断上升，正促使特斯拉、大众和Stellantis等汽车制造商加紧采购制造电池所需的原材料。
（图片来源：路透社）
以下是一些主要汽车制造商与供应商和原材料矿商宣布的协议：
特斯拉：
2022年8月26日-特斯拉的供应商松下正在就在美国新建一个电动汽车电池厂进行谈判，耗资约40亿美元。
2022年3月1日-澳大利亚Core Lithium公司将供应给特斯拉多达11万干公吨锂辉石精矿，锂的主要来源。
2021年11月1日-中国赣丰锂业将从2022年开始供应电池级锂，供应期限为三年，数量不详。
2021年7月22日-澳大利亚必和必拓集团将从其在西澳大利亚的工厂供应镍。
大众：
2022年9月26日-大众汽车宣布与比利时材料公司Umicore成立29亿美元的电池零部件合资公司，成为在向电动汽车转变的过程中，将电池供应更贴近本土。
2022年8月23日-大众汽车通过与顶级供应商加拿大达成合作协议，加强了确保获得关键电池材料锂、镍和钴的努力。
2021年12月8日-Vulcan能源公司将提供为期5年的氢氧化锂。
2021年12月8日-比利时Umicore公司将通过一家合资企业为大众欧洲电池工厂提供正极材料。
STELLANTIS :
2022年10月10日-汽车制造商Stellantis与GME Resources签署了一份非约束性的初步协议，以确保电动汽车电池的镍和硫酸钴供应。
2022年6月24日- Stellantis将投资5000万欧元(5030万美元)收购德国-澳大利亚初创矿商Vulcan 8%的股份，成为其第二大股东，并将锂供应协议延长至10年。
2022年6月2日-受控热资源公司（Controlled Thermal Resources）将通过加州的一个项目，在未来10年里每年提供至多2.5万吨氢氧化锂。
2021年11月29日-与Vulcan达成使用德国地热能生产锂的初步协议。2026年起五年内，Vulcan将提供81,000- 9.9万吨电池级氢氧化锂。
雷诺：
2022年6月1日-摩洛哥矿业公司manage将根据一项从2025年开始的7年协议提供5000吨低碳硫酸钴。
2021年11月21日- Vulcan将从2026年开始的最初6年里供应2.6 - 3.2万吨电池级锂化学品。
2021年10月8日-与芬兰镍钴矿商Terrafame签订备忘录，向其供应硫酸镍。数量和时间表未披露。
梅赛德斯奔驰：
2022年8月23日-梅赛德斯-奔驰与加拿大达成合作协议，以确保获得锂、镍和钴的供应。该公司将探索与Rock Tech Lithium建立战略合作伙伴关系，从2026年起，每年向这家汽车制造商及其电池合作伙伴供应至多1万吨氢氧化锂。
宝马：
2022年8月5日-宝马与European Lithium有限公司签署非约束性谅解备忘录，以供应氢氧化锂。
2022年6月7日-由宝马公司支持的美国初创企业Lilac Solutions正在玻利维亚争夺采矿合作伙伴关系，以开发世界上最大的锂资源。
丰田：
2022年8月1日-丰田和松下的一家合资企业将从ioneer有限公司位于内华达州的Rhyolite Ridge采矿项目购买锂，用于在美国生产电动汽车电池。
021年10月4日-必和必拓集团将从西澳大利亚向丰田和松下的合资企业供应硫酸镍。具体细节尚未披露。
通用汽车：
2022年8月3日-通用汽车向Livent公司预付1.98亿美元，以保证从2025年起以每吨合同价格供应6年锂。体积不披露。
2021年7月02日-通用汽车将对受控热资源有限公司在加州索尔顿海附近项目进行“数百万美元投资”，并帮助开发该项目。到2024年中期，该项目可能生产6万吨锂，足以制造大约600万辆电动汽车。
2022年4月12日- Miner Glencore可将从其在澳大利亚的Murrin Murrin业务中获得钴，用于通用汽车的Ultium电池阴极。具体细节尚未披露。
福特：
2022年7月22日- ioner有限公司与福特签署有约束力的承购协议，从内华达州的Rhyolite Ridge供应锂。
2022年7月14日-福特汽车、SK On和SK电池美国成立合资公司，在田纳西州建设和运营一家电动汽车电池厂，在肯塔基州建设和运营两家工厂。
2022年6月29日-澳大利亚狮城资源公司将从西澳大利亚的Kathleen Valley项目中每年提供15万干公吨锂辉石精矿(锂的一种来源)，为期5年，从2024年开始。
2022年4月11日-福特签署初步协议，每年从Lake Resources位于阿根廷北部的Kachi项目购买2.5万吨锂。
2021年9月22日-福特与初创公司红木材料合作，形成电动汽车电池从原材料到回收的“闭环”或循环供应链。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊)