全球汽贸网资讯,据路透社报道,美国国家运输安全委员会于周二表示,已结束对2020年8月发生在加州萨拉托加的特斯拉致命车祸的调查,但没有采取任何行动。

美国国家运输安全委员会结束了调查,表示不会采取进一步的行动

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全球汽贸网资讯,据路透社报道,美国国家运输安全委员会于周二表示,已结束对2020年8月发生在加州萨拉托加的特斯拉致命车祸的调查,但没有采取任何行动。

美国国家运输安全委员会表示,该司机驾驶的是一辆2019年的特斯拉Model 3,启用了驾驶员辅助系统的自动驾驶仪,但当车辆撞上一辆小型货车的尾部时,他踩下了油门踏板,导致车辆进入超控模式。

特斯拉随后以每小时约110英里的速度撞上了一辆卡车,并起火,导致特斯拉的司机和他当时也在车内的妻子受到致命性损伤。

特斯拉车辆向这位75岁的司机发出了多次视觉和听觉警告,因为在使用自动驾驶仪时,检测到他的手并没有放在方向盘上。

特斯拉当时正以每小时68英里的速度跟在小型货车后面,当司机将车速提高到每小时72英里时,Model 3触发了自动紧急制动,导致车速下降。

司机将油门的压力提高到95%,撞上了面包车,然后以每小时114英里的速度离开了高速公路,然后撞上了皮卡车。

美国国家运输安全委员会表示,“开始调查是为了支持美国国家运输安全委员会对自动驾驶汽车性能的研究”,但在调查结束后表示,“除本报告以外,不会采取进一步的行动。”

(编译:全球汽贸网 Joy)